{"id":23187,"date":"2026-09-24T18:29:19","date_gmt":"2026-09-24T18:29:19","guid":{"rendered":"https:\/\/asisucedegto.mx\/inicio\/?p=23187"},"modified":"2026-09-24T18:29:19","modified_gmt":"2026-09-24T18:29:19","slug":"en-2026-se-destinan-939-7mdp-a-conservacion-de-mas-de-2600-kms-de-carreteras-estatales-libres-de-peaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asisucedegto.mx\/inicio\/en-2026-se-destinan-939-7mdp-a-conservacion-de-mas-de-2600-kms-de-carreteras-estatales-libres-de-peaje\/","title":{"rendered":"En 2026 se destinan 939.7MDP a conservaci\u00f3n de m\u00e1s de 2600 kms de carreteras estatales libres de peaje"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Guanajuato, Gto., 24 de septiembre de 2026.-\u00a0<\/strong>Guanajuato mantiene en marcha una cartera de infraestructura que combina obras ya concluidas y en operaci\u00f3n, nuevos proyectos pr\u00f3ximos a iniciar y una inversi\u00f3n permanente para conservar la red carretera estatal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante 2026, el Gobierno del Estado ha destinado recursos a proyectos de movilidad, conectividad carretera e infraestructura educativa en los 46 municipios, adem\u00e1s de fortalecer el mantenimiento de las v\u00edas existentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avanza La Cieneguita<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las obras pr\u00f3ximas a iniciar se encuentra la segunda etapa de modernizaci\u00f3n de la Carretera Federal 51, en el tramo San Miguel de Allende &#8211; Dolores Hidalgo, a la altura de La Cieneguita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Secretar\u00eda de Obra P\u00fablica lanz\u00f3 la convocatoria de licitaci\u00f3n para intervenir 2.9 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto contempla cuatro carriles de circulaci\u00f3n, pavimento de concreto hidr\u00e1ulico, ciclov\u00eda bidireccional, ampliaci\u00f3n del puente sobre las v\u00edas del ferrocarril, retornos, alumbrado p\u00fablico, se\u00f1alamiento, imagen urbana y caminos laterales en algunos subtramos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esta intervenci\u00f3n se dar\u00e1 continuidad a la modernizaci\u00f3n de uno de los corredores estrat\u00e9gicos que comunican San Miguel de Allende y Dolores Hidalgo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nuevas vialidades ya est\u00e1n en operaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Le\u00f3n, el Bulevar Ca\u00f1averal ya est\u00e1 concluido y en operaci\u00f3n. El Gobierno del Estado destin\u00f3 cerca de 174 millones de pesos a esta vialidad, que ofrece una nueva alternativa de movilidad en el oriente de la ciudad y mejora la conexi\u00f3n hacia hospitales, universidades, zonas habitacionales y otros servicios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La obra comprende 1.5 kil\u00f3metros de intervenci\u00f3n y cuenta con seis carriles, banquetas, ciclov\u00eda y elementos para mejorar la accesibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Irapuato, el Bulevar Paseo de la Altiplanicie, conocido tambi\u00e9n como Villas de Irapuato, est\u00e1 abierto a la circulaci\u00f3n desde finales de abril. La inversi\u00f3n super\u00f3 los 99 millones de pesos e incluy\u00f3 cuatro carriles, ciclov\u00eda, banquetas accesibles y el reforzamiento del puente existente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s de 33 mil usuarios utilizan diariamente esta vialidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nuevos pasos vehiculares para Le\u00f3n e Irapuato<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cartera estatal contempla tambi\u00e9n infraestructura para atender puntos de alta circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Irapuato fue publicada la convocatoria de licitaci\u00f3n para construir el Paso Superior Vehicular sobre la L\u00ednea \u201cA\u201d del ferrocarril, en el cruce con avenida Calzada de Guadalupe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Le\u00f3n est\u00e1 contemplado el Paso Superior Vehicular en Bulevar Aeropuerto, en el entronque con Tajo de Santa Ana y Bulevar Siglo XXI.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el sur del estado, la carretera Morole\u00f3n &#8211; Ozumbilla, en el tramo de calle Aztecas a la Unidad Deportiva, concluy\u00f3 su proceso de licitaci\u00f3n. El fallo se emiti\u00f3 el 31 de agosto y se prepara el inicio de los trabajos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas acciones forman parte de Manos a la Obra, estrategia estatal que contempla 386 acciones sociales y de infraestructura en los 46 municipios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avanza el proyecto Silao &#8211; San Miguel de Allende<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los proyectos estrat\u00e9gicos contin\u00faa la Autopista Silao\u2013San Miguel de Allende.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De las 409.74 hect\u00e1reas necesarias para el proyecto, se encuentran liberadas 391.01 hect\u00e1reas, equivalentes al 95.43 por ciento del derecho de v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto cuenta con Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental Federal y visto bueno del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia. El tr\u00e1mite de Cambio de Uso de Suelo ante la SEMARNAT se encuentra en su etapa final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno del Estado mantiene el objetivo de generar una nueva conexi\u00f3n entre el corredor industrial del Baj\u00edo y la zona de Guanajuato capital, Dolores Hidalgo y San Miguel de Allende.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inversi\u00f3n hist\u00f3rica para conservar las carreteras estatales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La infraestructura no solamente implica construir nuevas vialidades. En 2026, Guanajuato destin\u00f3 939.7 millones de pesos al Programa de Conservaci\u00f3n Carretera, m\u00e1s de 50 por ciento por encima de los 620 millones ejercidos en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los recursos permiten atender de manera permanente los m\u00e1s de 2 mil 600 kil\u00f3metros que integran la red carretera estatal libre de peaje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos comprenden bacheo, renivelaciones, sellado de grietas, limpieza y desazolve de drenajes, se\u00f1alamiento, conservaci\u00f3n de cunetas, rehabilitaci\u00f3n de tramos y atenci\u00f3n de infraestructura complementaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conservaci\u00f3n se realiza durante todo el a\u00f1o y comprende los 46 municipios del estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tambi\u00e9n avanza la infraestructura educativa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con corte al 1 de septiembre de 2026 se hab\u00edan suscrito 129 contratos por 421.5 millones de pesos para intervenir aulas, sanitarios, direcciones, bardas, patios, accesos y otros espacios educativos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, entre octubre de 2024 y agosto de 2026 se concluyeron 280 techados escolares y otros 67 se encuentran en ejecuci\u00f3n, para alcanzar 347.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inversi\u00f3n supera los 460 millones de pesos y la meta para los primeros tres a\u00f1os de la administraci\u00f3n es llegar a 400 techados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guanajuato, Gto., 24 de septiembre de 2026.-\u00a0Guanajuato mantiene en marcha una cartera de infraestructura que combina obras ya concluidas y en operaci\u00f3n, nuevos proyectos pr\u00f3ximos a iniciar y una inversi\u00f3n permanente para conservar la red carretera estatal. 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